Ba ócáid iontach i gcónaí i bhforbairt an tionscail alúmanam é iarratais alúmanaim a leathnú agus tomhaltas alúmanam a mhéadú. Le blianta beaga anuas, tá forbairt éadrom gluaisteán tar éis spás margaidh leathan a sholáthar chun iarratais alúmanaim a leathnú. Tuar na hinstitiúidí ábhartha, faoi 2025, go gcaillfidh an fheithicil 20 faoin gcéad meáchan i gcomparáid le 2015, agus go mbainfidh an alúmanam don fheithicil aonair 250 kg. Faoi 2030, laghdófar an meáchan 35 faoin gcéad i gcomparáid le 2015, ag teacht ar 350 kg d'alúmanam aonfheithicle. Is féidir a fheiceáil nár cheart an margadh iarratais alúmanam éadroma gluaisteán sa todhchaí a mheas faoina luach.
Tá éileamh práinneach ar fheithiclí nua fuinnimh ar mheáchan éadrom, agus is féidir raon na bhfeithiclí leictreacha íon a mhéadú 2.5km le haghaidh gach laghdú 10kg ar mheáchan feithicle. Tá gluaisteáin Tesla agus Weilai i gceannas ar an tionscal i meáchan éadrom, agus tá cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta ar nós BYD, BAIC New Energy, agus Geely Motors ag méadú a leagan amach éadrom freisin. Arna thiomáint ag an mbeartas coigilte fuinnimh agus laghdú astaíochtaí agus luasghéarú an leictrithe, tá gile an ghluaisteáin ag luasghéarú. Tá an chassis éadrom don Mhuir ghorm nua. Tá tréscaoilteacht an bhosca ceallraí alúmanaim, an fho-fhráma, an lámh rialaithe, agus an t-alt stiúrtha ag méadú. Faoi láthair, is iad na hábhair éadroma is príomhshrutha ná ábhair chruach ard-neart agus cóimhiotal alúmanaim.
Sa lá atá inniu ann, is iad na Stáit Aontaithe, an tSeapáin, agus an Ghearmáin na tíortha a bhfuil an líon is mó cóimhiotail alúmanaim i ngluaisteán, mar shampla Volkswagen (Audi A8, A2), NXS na Seapáine, agus cóimhiotail alúmanaim eile arb ionann iad agus 80 faoin gcéad. Seachas Shanghai Santana, thug FAW Audi, agus Jetta go léir línte táirgeachta cóimhiotal alúmanaim isteach, gluaisteáin na Síne, go háirithe Hongqi Car, thart ar 80 ~ 100 kg.
Léiríonn na sonraí go bhféadfaidh athsholáthar cruach traidisiúnta le struchtúr cóimhiotal alúmanaim cáilíocht an ghluaisteáin a laghdú 30 faoin gcéad ~ 40 faoin gcéad, an t-inneall a dhéanamh 30 faoin gcéad, agus an roth a dhéanamh 50 faoin gcéad. Ina theannta sin, is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le cóimhiotal alúmanaim a mheáchan éadrom agus a dhiomailt teasa maith. Dá bhrí sin, is gá staidéar a dhéanamh agus páirteanna feithicleacha cóimhiotal alúmanaim a fhorbairt.
Is monarcha próifíl alúmanam cuimsitheach ar scála mór é Guangdong Zhonglian Aluminum Profiles Co., Ltd a dhéanann speisialtóireacht ar easbhrúiteáin alúmanaim a fhorbairt, a dhearadh agus a mhonarú. Ag áitiú achar de 100 míle méadar cearnach, tá 23 línte easbhrúite agus foireann paiseanta 50 duine gairmiúil ag margaíocht trádála eachtrach. Cuirimid fáilte roimh chustaiméirí nua agus sean ó gach tráth den saol chun teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh caidrimh ghnó sa todhchaí agus rath frithpháirteach!
